8AK4D5O5GIW贾汪区T1、短接雷速注册-雷速（中国）器的“输入”与“输出”接线端子用兆欧表测试其与地线的绝缘电阻。1000V兆欧表测量时，阻值大于2M欧姆。
2、雷速注册-雷速（中国）器输入、输出电源线截面配线应满足其电流值大小的要求；按照2-2.5A/min2电流密度配置为宜。
3、输入、输出三相电源线应按雷速注册-雷速（中国）器接线板母线颜色黄 、绿、红分别接A 相、B 相、C 相，零线应与雷速注册-雷速（中国）器压器中性零线相接，接地线、雷速注册-雷速（中国）器外壳以及雷速注册-雷速（中国）器中心点相连接.平常我们说的地线与零线都是从雷速注册-雷速（中国）器中性点引出的。（如雷速注册-雷速（中国）器有机箱应与箱体地线标志对应相连接）。
检查输入输出线，确认正确无误。
4、先空载通电，观察测试输入输出电压符合要求。同时观察机器
内部是否有异响、打火、异味等非正常现象，若有异常，请立即断开输入电源。
5、当空载测试完成且正常后，方可接入负载。  干式雷速注册-雷速（中国）器接线方式
[1]编辑本段过载能力干式雷速注册-雷速（中国）器的过载能力与环境温度、过载前的负载情况（起始负载）、雷速注册-雷速（中国）器的绝缘散热情况和发热时间常数等有关，若有需要，可向生产厂索取干变的过负荷曲线。
如何利用其过载能力呢?笔者提出两点供参考：
⑴选择计算雷速注册-雷速（中国）器容量时可适当减小：充分考虑某些轧钢、焊接等雷速注册-雷速（中国） 短时冲击过负荷的可能性--尽量利用干式雷速注册-雷速（中国）器的较强过载能力而减小雷速注册-雷速（中国）器容量；对某些不均匀负荷的场所，如供夜间照明等为主的居民区、文化娱乐设施以及空调和白天照明为主的商场等，可充分利用其过载能力，适当减小雷速注册-雷速（中国）器容量，使其主运行时间处于满载或短时过载。
⑵可减少备用容量或台数：在某些场所，对雷速注册-雷速（中国）器的备用系数要求较高，使得工程选配的雷速注册-雷速（中国）器容量大、台数多。而利用干变的过载能力，在考虑其备用容量时可予以压缩；在确定备用台数时亦可减少。雷速注册-雷速（中国）器处于过载运行时，一定要注意监测其运行温度：若温度上升达155℃（有报警发出）即应采取减载措施（减去某些次要负荷），以确保对主要负荷的安全供电。
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配电雷速注册-雷速（中国）器为变电所的重要组件，油浸式雷速注册-雷速（中国）器一般安装在单独的雷速注册-雷速（中国）器室内。
依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般发电厂用于带动带自身负载（比如磨煤机，引风机，送风机、循环水泵等）的厂用雷速注册-雷速（中国）器也是油浸式雷速注册-雷速（中国）器，它的变比是20KV/6KV。
油浸式雷速注册-雷速（中国）器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱，油浸式雷速注册-雷速（中国）器已被广泛地应用在各配电雷速注册-雷速（中国） 中。

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a、油浸式雷速注册-雷速（中国）器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。
b、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。
c、线圈和铁心采用真空干燥，雷速注册-雷速（中国）器油采用真空滤油和注油的工艺，使雷速注册-雷速（中国）器内部的潮气降至最低。
d、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了雷速注册-雷速（中国）器的高度。
e、由于波纹片取代了储油柜，使雷速注册-雷速（中国）器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
f、根据以上五点性能，保证了油浸式雷速注册-雷速（中国）器在正常运行内不需要换油，大大降低了雷速注册-雷速（中国）器的维护成本，同时延长了雷速注册-雷速（中国）器的使用寿命。

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