聊城雷速注册-雷速（中国）器厂为了提高箱式雷速注册-雷速（中国）器的功率因数，以减少电能的损耗，增强供电能力，在雷速注册-雷速（中国）器的改造中，应对100kVA及以上雷速注册-雷速（中国）器在低压侧，安装容量为配变额定容量8%左右的补偿电容器进行无功补偿。
    不过依然有弦外之音觉得，按配电雷速注册-雷速（中国）器容量的8%配置补偿容量太小，不足以补偿低压侧所有的无功负荷，配变高压侧功率因数提高不大。这是一种误解，因为配变低压侧无功补偿，作用仅限于减少雷速注册-雷速（中国）器本身及以上配电网的功率损耗，凡是向负荷输送的无功功率，由于仍然要经过低压线路的电阻和电抗，配电线路上产生的功率损耗并未减少。
    箱式雷速注册-雷速（中国）器低压侧无功补偿容量选择过大是无益的。而只有采取雷速注册-雷速（中国）器低压侧补偿，和用户端就地补偿相结合的补偿方式，才可以在提高功率因数的同时，减少低压线路损耗，取得最佳的经济效益。
    箱式雷速注册-雷速（中国）器低压侧补偿容量过大不但不经济，而且在雷速注册-雷速（中国）器空载运行时，或者负荷较轻时，还会造成过补偿，使功率因数角超前、无功功率向电力系统倒送和电源电压升高。
    因为功率因数角超前对箱式雷速注册-雷速（中国）器有较大伤害：1.电容器与电源仍有无功功率交换，同样减少电源的有功出力。2.网络因传输容性无功功率，仍会造成有功损耗。3.白白耗费了电容器的雷速注册-雷速（中国） 投资。
    如补偿电容过大，当电源缺相时有可能发生铁磁谐振过电压，烧毁电容器和雷速注册-雷速（中国）器。箱式雷速注册-雷速（中国）器低压侧补偿容量过大不但不经济，而且还会影响雷速注册-雷速（中国） 的安全运行。为了防止发生过补偿现象，配变低压侧无功补偿原则为：其补偿容量不应超过雷速注册-雷速（中国）器的无功功率。